Update About Kolkata Metro Railway News Today: মেট্রো রেলওয়ের নতুন জেনারেল ম্যানেজার শুভ্রাংশু শেখর মিশ্র শুক্রবার জানান যে ছট পূজা শেষ হওয়ার পর ব্লু লাইনের কবি সুভাষ অর্থাৎ নিউ গড়িয়া মেট্রো স্টেশনের মেরামতের কাজ “যত তাড়াতাড়ি সম্ভব” শুরু করা হবে।
উল্লেখ্য, এই বছর সোমবার ও মঙ্গলবার অনুষ্ঠিত হবে ছট পুজো।
মেরামতের প্রস্তুতি (Update About Kolkata Metro Railway News Today)
নিউ গড়িয়ায় কাজ শুরু করার আগে, শহীদ ক্ষুদিরাম (ব্রিজি) স্টেশনে একটি রেক-রিভার্সাল পয়েন্ট স্থাপন করা হবে। এই কাজটি শেষ হতে কয়েক দিন লাগতে পারে, তবে সম্ভবত সপ্তাহান্তেই সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, এমনটাই জানান শুভ্রাংশু শেখর মিশ্র।
শুক্রবার মেট্রো রেলওয়ের ৪১তম প্রতিষ্ঠা দিবস উপলক্ষে গ্রিন লাইনের এসপ্ল্যানেড স্টেশনে তিনি বলেন, “আমরা দীপাবলির পর নিউ গড়িয়ার কাজ শুরু করার পরিকল্পনা করেছিলাম, কিন্তু ছট পুজোর কারণে তা পিছিয়ে দেওয়া হয়েছে।”
মেরামতের প্রভাবে জনজীবনে কী প্রভাব?
মেট্রো কর্তৃপক্ষের মতে, কাজ শুরু হলে দৈনিক পরিষেবা ব্যবস্থায় কিছু পরিবর্তন অবশ্যম্ভাবী। পরিকল্পনা অনুযায়ী, কাজের জন্য একটি ট্র্যাফিক ব্লক করা হবে এবং রবিবার দক্ষিণেশ্বর থেকে মহানায়ক উত্তম কুমার (টালিগঞ্জ) পর্যন্ত ট্রেন চলাচল করবে। সূত্র মারফত আরও জানা যায়, ঐ দিন মহানায়ক উত্তম কুমার এবং শহীদ ক্ষুদিরাম স্টেশনের মধ্যে পরিষেবা বন্ধ রাখা হতে পারে।
ব্লু লাইনে প্রেসার ও মেরামতের কারণ
দক্ষিণ টার্মিনাল নিউ গড়িয়া স্টেশনে গত ২৮ জুলাই প্ল্যাটফর্মের স্তম্ভে ফাটল দেখা দেওয়ার পরে বাণিজ্যিক পরিষেবা স্থগিত হওয়ায় ব্লু লাইন- এর উপর চাপ সৃষ্টি হয়েছে। কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, দক্ষিণেশ্বরগামী ট্রেনের জন্য নির্ধারিত প্ল্যাটফর্মটি ভেঙে নতুন করে তৈরি করার জন্য ইতিমধ্যেই চুক্তি সম্পন্ন হয়েছে।
২৯শে জুলাই থেকে শহীদ ক্ষুদিরাম করিডোর দক্ষিণ টার্মিনাস হিসেবে কাজ করছে। তবে এখানে টার্মিনাল স্টেশনের মত পরিকাঠামোর অভাব রয়েছে, যার মধ্যে একটি হল রেক-রিভার্সাল পয়েন্ট। নিউ গড়িয়ায় একটি খালি ট্রেনকে এখনও লাইন পরিবর্তন করতে হচ্ছে, এবং এই লাইন পরিবর্তন করতে অতিরিক্ত পাঁচ মিনিটের বেশি সময় লাগছে।
শহীদ ক্ষুদিরাম স্টেশনটি অতিক্রম করার পরে একটি ট্রেনের লাইন পরিবর্তন করতে যে অতিরিক্ত সময় লাগছে, তার প্রভাব পুরো করিডোরের উপর পড়ছে, ফলস্বরূপ বিলম্ব এবং অতিরিক্ত ভিড় হচ্ছে। মেট্রো কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, নতুন রিভার্সাল পয়েন্ট তৈরি হয়ে গেলে এই সমস্যার কিছুটা সমাধান হবে।
মেট্রো করিডোরের অনুমোদন ও সময়সীমা
প্রসঙ্গত, শুক্রবার মেট্রো রেলের জেনারেল ম্যানেজার শুভ্রাংশু শেখর মিশ্র জানান যে, রেলওয়ে বোর্ড সর্বমোট ৫৭ কিলোমিটার নতুন মেট্রো লাইনের অনুমোদন দিয়েছে। তিনি আরও যোগ করেন, অনুমোদিত দৈর্ঘ্যের মধ্যে ২৯ কিলোমিটারের নির্মাণ কাজ ইতিমধ্যে চলমান রয়েছে।
মিশ্র বলেন, “পরিকল্পনা অনুযায়ী সবকিছু চললে, ২০২৬ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে সম্পূর্ণ অরেঞ্জ লাইন (Orange Line) প্রস্তুত হয়ে যাবে।” বর্তমানে অরেঞ্জ লাইন কবি সুভাষ এবং বেলেঘাটার মধ্যে চালু আছে।
তিনি আরও জানান, “২০২৯ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে পার্পল লাইন (Purple Line) এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত এবং ইয়েলো লাইন (Yellow Line) মাইকেল নগর পর্যন্ত পৌঁছানো উচিত।” বর্তমানে পার্পল লাইন জোকা এবং মাঝেরহাটকে এবং ইয়েলো লাইন নোয়াপাড়া ও জয় হিন্দ বিমানবন্দর স্টেশনগুলিকে সংযুক্ত করেছে।
