The First ropeway from Sonprayag to Kedarnath: গৌতম আদানির কোম্পানি আদানী এন্টারপ্রাইজেস লিমিটেড (AEL) সোনপ্রয়াগ থেকে কেদারনাথকে সংযুক্ত করার জন্য প্রায় ১৩ কিলোমিটার দীর্ঘ রোপওয়ে প্রকল্প নির্মাণের চুক্তি পেয়েছে।
কেদারনাথ মন্দিরে আসা তীর্থযাত্রীদের জন্য সোনপ্রয়াগ হল শেষ সড়ক প্রবেশপথ। কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা এই বছরের মার্চ মাসে রোপওয়ে প্রকল্পটি অনুমোদন করেছে, যার আনুমানিক ব্যয় প্রায় ₹৪,০৮১ কোটি। এটি সম্পন্ন হতে প্রায় ছয় বছর সময় লাগবে বলে আশা করা হচ্ছে (The First ropeway from Sonprayag to Kedarnath)।
কোম্পানিটি এক বিবৃতিতে বলেছে- এই ১২.৯ কিলোমিটার দীর্ঘ রোপওয়ে প্রকল্পটি চালু হলে, ৯ ঘণ্টার কঠিন পথচলা মাত্র ৩৬ মিনিটে নেমে আসবে, যা তীর্থযাত্রাকে অনেক সহজ এবং নিরাপদ করে তুলবে। রোপওয়েটি প্রতিটি দিকে প্রতি ঘণ্টায় ১,৮০০ জন যাত্রী বহন করতে সক্ষম হবে।
মোট ১২.৯ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রমকারী এই রোপওয়েটি সোনপ্রয়াগকে কেদারনাথের সঙ্গে সংযুক্ত করবে। এখন থেকে আর ঘোড়া, পালকি এবং হেলিকপ্টারের মতো অন্যান্য উপায়ে পায়ে হেঁটে ১৬ কিলোমিটার দীর্ঘ সেই কঠিন পথ পেরোতে হবে না।
এই রোপওয়েটি জাতীয় রোপওয়ে উন্নয়ন কর্মসূচি – পর্বতমালা প্রকল্পের অংশ। সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্বের (পিপিপি) ভিত্তিতে নির্মিত এই প্রকল্পটি সম্পন্ন হতে ছয় বছর সময় লাগবে। কেদারনাথ মন্দিরে বার্ষিক প্রায় দুই মিলিয়ন তীর্থযাত্রী আসেন, যা এই প্রকল্পের গুরুত্ব তুলে ধরে।
এই বছরের মার্চ মাসে অনুমোদন পাওয়া গিয়েছে। The First ropeway from Sonprayag to Kedarnath
কেন্দ্র এই বছরের মার্চ মাসে কেদারনাথ ধাম এবং হেমকুণ্ড সাহেবের জন্য রোপওয়ে প্রকল্প অনুমোদন করেছিল। ন্যাশনাল হাইওয়ে লজিস্টিকস ম্যানেজমেন্ট ন্যাশনাল রোপওয়ে ডেভেলপমেন্ট প্রোগ্রামের আওতায় উত্তরাখণ্ডের সোনপ্রয়াগ থেকে কেদারনাথ পর্যন্ত এটি নির্মাণ করবে।
কেদারনাথ মন্দির সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৩,৫৮৪ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। এটি মন্দাকিনী নদীর তীরে অবস্থিত। কেদারনাথ হল ভগবান শিবের উদ্দেশ্যে নিবেদিত ১২টি জ্যোতির্লিঙ্গের মধ্যে একটি।
