Check out the Indian Railways Luggage Rules 2026: ভারতীয় রেলওয়ে হল ভারতের অন্যতম প্রধান পরিবহন ব্যবস্থা, যা দেশের প্রায় প্রতিটি অঞ্চলের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। প্রতিদিন অসংখ্য মানুষ তাদের নিয়মিত যাতায়াতের জন্য এই রেল পরিষেবা ব্যবহার করে। অন্যদিকে, পণ্যবাহী ট্রেনগুলো দেশের দৈনন্দিন জীবনের প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র সরবরাহ করে, যার মধ্যে কৃষিজাত পণ্য থেকে শুরু করে শিল্পখাতে ব্যবহৃত উপকরণও রয়েছে, যা দেশের অর্থনীতিকে সচল রাখতে সহায়তা করে।
বিগত বছরগুলোতে, ভারতীয় রেলওয়ে দ্রুতগতির ট্রেন (HST-High-Speed Trains) চালু করার মাধ্যমে নিজেদের আধুনিক করেছে, ডিজিটাল টিকিটিং সিস্টেম (DTS) তৈরি করেছে এবং পণ্য পরিবহণ ব্যবস্থাকে উন্নত করেছে, যা যাত্রী এবং পণ্যবাহী গ্রাহক উভয়ের জন্যই পরিষেবার মান বাড়িয়েছে।
২০২৬ সালের জন্য ভারতীয় রেলওয়ে নতুন যে লাগেজ বিধি ঘোষণা করেছে, তা হল- (Check out the Indian Railways Luggage Rules 2026)
যদি আপনি ট্রেনে করে দূরে কোথাও যেতে পছন্দ করেন এবং প্রয়োজনের চেয়ে বেশি মালপত্র বহন করেন, তবে এই সংবাদটি আপনার জন্য বিশেষভাবে দরকারি। এখন থেকে ট্রেনে যাত্রার সময় বেঁধে দেওয়া পরিমাণের চেয়ে বেশি লাগেজ নিলে যাত্রীদের অতিরিক্ত মাশুল দিতে হবে। রেলওয়ে এই মর্মে একটি বড় ঘোষণা করেছে। অর্থাৎ, বিমানে মালপত্র বহনের বিধিনিষেধের মতোই, রেলপথেও ব্যাগেজ সংক্রান্ত নিয়ম আরও কঠোর হতে চলেছে।
এসি-২ টিয়ারের যাত্রীরা কত কেজি পর্যন্ত লাগেজ বিনামূল্যে নিয়ে যেতে পারবেন?
রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব লোকসভায় জানান, ট্রেনে ভ্রমণের সময় নির্ধারিত বিনামূল্যের সীমার চেয়ে বেশি ওজনের লাগেজ বহন করলে যাত্রীদের মাশুল দিতে হবে (Check out the Indian Railways Luggage Rules 2026)।
রেলমন্ত্রী সাংসদ ভেমিরেড্ডি প্রভাকর রেড্ডির একটি প্রশ্নের উত্তরে এই মন্তব্যটি করেন, যা একটি সংবাদ সংস্থা মারফত জানা গিয়েছে। সাংসদ জানতে চেয়েছিলেন যে বিমানবন্দরগুলিতে যেভাবে মালপত্র বহনের নিয়মকানুন মানা হয়, রেলওয়েও কি সেই একই পদ্ধতি অনুসরণ করে যাত্রীদের জন্য ট্রেনের মালপত্র বহনের নিয়ম চালু করবে কিনা।
লিখিত উত্তরে, শ্রেণি অনুযায়ী বিনামূল্যে মালপত্র বহনের সুবিধা এবং সর্বোচ্চ সীমা একটি তালিকার মাধ্যমে জানানোর সময় বৈষ্ণব বলেন, “বর্তমানে, যাত্রীদের কামরায় মালপত্র বহনের ক্ষেত্রে শ্রেণি অনুযায়ী একটি সর্বোচ্চ সীমা নির্ধারণ করা হয়েছে।”
প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী, সাধারণ শ্রেণিতে ভ্রমণকারী একজন যাত্রী ৩৫ কেজি পর্যন্ত মালপত্র বিনামূল্যে এবং ৭০ কেজি পর্যন্ত মালপত্র অতিরিক্ত চার্জ দিয়ে বহন করতে পারবেন। স্লিপার ক্লাসে ভ্রমণকারী যাত্রীরা ৪০ কেজি পর্যন্ত মালপত্র বিনামূল্যে বহন করতে পারবেন, যেখানে সর্বোচ্চ বহনযোগ্য ওজন হলো ৮০ কেজি।
এসি ৩ টিয়ার বা চেয়ার কারের যাত্রীরা ৪০ কেজি পর্যন্ত লাগেজ বিনামূল্যে বহন করতে পারবেন এবং এটিই হল সর্বোচ্চ অনুমোদিত লাগেজের পরিমাণ।
অন্যদিকে, প্রথম শ্রেণী এবং এসি টু টিয়ারের যাত্রীরা ৫০ কেজি পর্যন্ত বিনামূল্যে এবং সর্বোচ্চ ১০০ কেজি পর্যন্ত লাগেজ বহন করতে পারবেন। এছাড়া, এসি ফার্স্ট ক্লাসের যাত্রীরা ৭০ কেজি পর্যন্ত বিনামূল্যে এবং ১৫০ কেজি পর্যন্ত চার্জ দিয়ে লাগেজ বহন করতে পারবেন। বৈষ্ণব আরও জানান, “এই সর্বোচ্চ সীমার মধ্যেই বিনামূল্যে ভাতার পরিমাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।”
এক সাক্ষাৎকারে তিনি বলেন, যাত্রীরা উপরে উল্লিখিত শ্রেণি অনুযায়ী সর্বোচ্চ সীমা পর্যন্ত বিনামূল্যে ভাতার বাইরেও অতিরিক্ত লাগেজ বুক করতে পারবেন, তবে এর জন্য লাগেজের হারের ১.৫ গুণ হারে চার্জ দিতে হবে।
রেল মন্ত্রীর মতে, ১০০ সেমি x ৬০ সেমি x ২৫ সেমি (দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা) মাপের ট্রাঙ্ক, স্যুটকেস এবং বাক্স ব্যক্তিগত লাগেজ হিসেবে যাত্রী কামরায় বহন করা যেতে পারে। “তবে ট্রাঙ্ক, স্যুটকেস ও বাক্সগুলোর আকার যদি নির্ধারিত পরিমাপের চেয়ে বড় হয়, তাহলে সেগুলোকে যাত্রী কামরায় না রেখে ব্রেকভ্যান (SLR)/পার্সেল ভ্যানে বুক করে পরিবহন করতে হবে”, মন্ত্রী বিষয়টি স্পষ্ট করেন।
তিনি আরও জানান, পণ্যদ্রব্য ব্যক্তিগত মালপত্র হিসেবে বুক করা বা কামরায় বহন করার অনুমতি নেই। এছাড়াও, রেলওয়ের নিয়ম পুনর্ব্যক্ত করে মন্ত্রী বলেন, নির্ধারিত সীমার চেয়ে বেশি ওজনের অতিরিক্ত মালপত্র ব্রেক ভ্যানে (SLR) বুক করা যেতে পারে, যা ব্রেক ভ্যানে মালপত্র বুক করার জন্য নির্দিষ্ট সর্বোচ্চ সীমার মধ্যে হতে হবে।
