New Vehicle to Vehicle Communication Technology: ভারত সরকার ২০২৬ সালের মধ্যে ভেহিকেল টু ভেহিকেল (V2V) কমিউনিকেশন প্রযুক্তি প্রবর্তনের জন্য প্রস্তুত হচ্ছে। এই সিস্টেমের মাধ্যমে গাড়িগুলো কোনও নেটওয়ার্ক ছাড়াই একে অপরের সঙ্গে সরাসরি যোগাযোগ করতে সক্ষম হবে। এই পদক্ষেপের মূল উদ্দেশ্য হল দেশজুড়ে সড়কে নিরাপত্তা বাড়ানো এবং দুর্ঘটনার সংখ্যা কমানো।
ভেহিকেল টু ভেহিকেল কমিউনিকেশন প্রযুক্তি কীভাবে সাহায্য করবে?
বিশেষত পার্ক করা গাড়ি এবং পেছন থেকে আসা দ্রুতগতির গাড়ির কারণে ঘটা দুর্ঘটনা প্রতিরোধে এই প্রযুক্তি খুবই উপযোগী হবে বলে আশা করা যায়। এছাড়াও ঘন কুয়াশার সময়ে বড় ধরনের যানজট এড়াতেও এটি সাহায্য করবে, যা শীতকালে একটি নিয়মিত সমস্যা। এই সিস্টেমের মাধ্যমে গাড়িগুলো সিগন্যাল আদান প্রদান করবে এবং অন্য কোনও গাড়ি বিপজ্জনকভাবে কাছে এলে চালকদের সতর্ক করবে।
রাজ্য সড়ক পরিবহন মন্ত্রীদের সঙ্গে বার্ষিক বৈঠকের পর কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রী নীতিন গড়করি এই উদ্যোগের বিভিন্ন তথ্য জানান। তিনি বলেন, বিষয়টি নিয়ে বৈঠকে আলোচনা হয়েছে এবং খুব শীঘ্রই এই প্রযুক্তি কার্যকর করা হবে।
নীতিন গড়করি (Nitin Gadkari) বলেন, এই সিস্টেমটি দুর্ঘটনা কমাতে সাহায্য করবে বলে আশা করা যায়, বিশেষ করে যেখানে গাড়ি রাস্তায় পার্ক করা থাকে এবং পেছন থেকে আসা দ্রুতগতির গাড়ি প্রায়শই সেগুলোর সঙ্গে ধাক্কা লাগে, সেইসাথে কুয়াশার সময়ও এটি কাজে দেবে।
বাস বডি কোডের গুরুত্বের ওপর জোর দিয়ে তিনি বলেন, দুর্বল বাস ডিজাইনের কারণে অন্তত ছয়টি বড় দুর্ঘটনায় ১৩৫ জনের বেশি মানুষ প্রাণ হারিয়েছেন।
মন্ত্রী আরও জানান, বর্তমান বাসগুলোতে অতিরিক্ত সুরক্ষা ব্যবস্থা যোগ করা হবে, যার মধ্যে রয়েছে অগ্নিনির্বাপক যন্ত্র (fire extinguishers), চালকদের তন্দ্রাচ্ছন্ন ভাব বা ঘুম চিহ্নিত করার ব্যবস্থা (drowsiness detection systems) এবং যাত্রীদের জন্য জরুরি হাতুড়ি (emergency hammers)।
সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রণালয়ের সচিব (Ministry of Road Transport & Highways Secretary) ভি উমাশঙ্কর (V Umashankar) মিডিয়ার সঙ্গে কথা বলার সময়ে এই উদ্যোগকে সড়ক নিরাপত্তার দিকে একটি বড় পদক্ষেপ হিসেবে উল্লেখ করেন। তিনি বলেন, বর্তমানে বিশ্বের খুব কম দেশেই এ ধরনের প্রযুক্তি ব্যবহার করা হচ্ছে। তাঁর মতে, এই প্রকল্পের জন্য প্রায় ৫,০০০ কোটি টাকা খরচ হবে।
এটি কী ধরনের প্রযুক্তি হবে? New Vehicle to Vehicle Communication Technology
এই সিস্টেমটি সিম কার্ডের মতো একটি ডিভাইসের মাধ্যমে কাজ করবে, যা গাড়িতে ইনস্টল করা হবে।
গাড়িগুলো কীভাবে সতর্কবার্তা পাবে?
যেকোনো দিক থেকে অন্য কোনো গাড়ি খুব কাছে এলে গাড়িগুলো রিয়েল-টাইম অ্যালার্ট পাবে। কুয়াশাচ্ছন্ন পরিস্থিতিতে যখন গাড়ির মধ্যে দৃশ্যমানতা প্রায় শূন্যে নেমে আসে, তখন এই সুবিধাটি খুবই কাজে দেবে।
এটি কি রাস্তায় অন্যান্য গাড়ির থেকে দূরত্ব অথবা রাস্তার পাশে থাকা গাড়ি সম্পর্কে সাবধান করবে?
হ্যাঁ, এই প্রযুক্তি নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখার জন্য সতর্ক করবে এবং রাস্তার পাশে দাঁড়িয়ে থাকা গাড়ি সম্পর্কেও চালকদের সতর্ক করবে।
এই প্রযুক্তি কি গাড়ির চারপাশ থেকে কাজ করবে?
হ্যাঁ, এই সিস্টেমটি গাড়ির চারদিক থেকেই সংকেত দেবে, যা ৩৬০-ডিগ্রি যোগাযোগ ব্যবস্থা নিশ্চিত করবে।
এতে গ্রাহকদের কত খরচ হবে?
এই প্রকল্পের আনুমানিক খরচ প্রায় ৫০০০ কোটি টাকা। গ্রাহকদের এই সিস্টেমের জন্য কিছু খরচ দিতে হবে, তবে দাম এখনও জানানো হয়নি।
সব গাড়িতে এটি কবে নাগাদ চালু হবে?
পরিবহন দফতর ২০২৬ সালের শেষ পর্যন্ত এই প্রযুক্তিটি সম্পর্কে জানানোর জন্য কাজ করছে, এরপর ধীরে ধীরে সব গাড়িতে এটি ব্যবহার করা শুরু হবে। প্রথম দিকে, শুধুমাত্র নতুন গাড়িগুলোতে এই সরঞ্জাম বসানো হবে।
এটি কি অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেমের সঙ্গে কাজ করবে?
হ্যাঁ, V2V কমিউনিকেশন সিস্টেম অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম (ADAS)-এর সঙ্গে যুক্ত হয়ে কাজ করবে। কিছু প্রিমিয়াম SUV গাড়িতে ইতিমধ্যেই একই ধরনের প্রযুক্তি রয়েছে, তবে সেটি নেটওয়ার্কের বদলে সেন্সরের মাধ্যমে কাজ করে। আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হওয়ার পর এই ধরনের গাড়িগুলো নতুন সিস্টেমের সঙ্গে যুক্ত করা হবে।
কর্মকর্তারা মনে করেন যে, V2V প্রযুক্তি ভারতে সড়ক দুর্ঘটনা কমাতে এবং সামগ্রিকভাবে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা বাড়াতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।
